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      怎樣判斷SKF軸承損傷后可修復使用!

      發布時間:2021/3/8 15:00:19   來源:安昂傳動   作者:admin   瀏覽量:1573

      怎樣判斷SKF軸承損傷后可修復使用!
      skf軸承是否可用的判斷,主要是考慮單向軸承損傷程度、機械性能、重要性、運轉條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用,必須更換新進口SKF軸承。內圈、外圈、滾動體、保持架的任何一個上有裂紋或缺口。
      套圈、滾動體任何一個上有斷裂。 
      滾動道面、擋邊、滾動體上有顯著的卡傷。 
      保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。 
      滾道面、滾動體上有銹,有傷。 
      滾道面、滾動體上有嚴重的壓痕和打痕。 
      內圈內徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。 
      因熱而造成的變色明顯。 
      封入潤滑脂的軸承,密封圈或防塵蓋的破損明顯。 
      大部份的軸承損壞的原因很多——超出原先預估的負載,非有效的密封、過緊的配合所導致的過小進口SKF軸承間隙等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會留下特殊的損壞痕跡。因此,檢視損壞軸的承,在大多案例中可以發現其可能的導因,大體上來說,有三分之一的單向軸承損壞導因于疲勞損壞,另外的三分之一導因于潤滑不良,其它的三分之一導因于污染物進入軸承或安裝處理不當。
      然而,這些損壞型式亦與工業類別有關。例如,紙漿與造紙工業多半是由于潤滑不良或污染造成軸承的損壞而不是由于材料疲勞所致。
      所謂軸承出現燒傷損傷狀態是指:軸承的滾道輪、滾動體以及保持架在旋轉中急劇發熱直至變色、軟化、熔敷和破損。
      其次可能是過大載荷(預壓過大)。轉速過大。游隙過小。有水或其他的異物侵入。如果上面的兩種情況都不是那么就是軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大??吹竭@里,我想大家都想知道解決的辦法吧,首先,要研究潤滑劑及潤滑方法,選對進口SKF軸承潤滑劑,及其用量,而且要糾正軸承的選擇。研究要配合、軸承間隙和預壓,并且改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。當然,如果您旁邊有專家的話,讓他操作你跟著學最好了!
      1、軸承保養:為了盡可能長時間地以良好狀態維持軸承本來的性能,須保養、檢修、以求防事故于未然,確保運轉的可靠性,提高生產性、經濟性。
      保養最好相應機械運轉條件的作業標準,定期進行。內容包括監視運轉狀態、補充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。運轉中的檢修事項,有單向軸承的旋轉音、振動、溫度、潤滑劑的狀態等等。
      2、軸承的檢修:軸承的清洗:拆卸下軸承檢修時,首先記錄軸承的外觀,確認潤滑劑的殘存量,取樣檢查用的潤滑劑之后,洗軸承。作為清洗劑,普通使用汽油、煤油。
      拆下來的軸承的清洗,分粗清洗和細清洗,分別放在容器中,先放上金屬的網墊底,使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時,如果使軸承帶著臟物旋轉,會損傷軸承的滾動面,應該加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去潤滑脂、粘著物,大致干凈后,轉入精洗。
      精洗,是將進口SKF軸承在清洗油中一邊旋轉,一邊仔細的清洗。另外,清洗油也要經常保持清潔。
      3、軸承的檢修和判斷:為了判斷拆卸下來的軸承是否可以使用,要在進口SKF軸承洗干凈后檢查。檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、單向軸承游隙的增加及有無關尺寸精度下降的損傷,異常。非分離型小型球軸承,則用一只手將內圈支持水平,旋轉外圈確認是否流暢。


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